Nå må du passe på at du ikke har med deg for mye håndbagasje når du er innom Stockholm Arlanda Lufthavn.
I hele mai vil nemlig sikkerhets- og flypersonalet gjennomføre ekstra kontroller av passasjerer som er ute på reise.
Har du for mye håndbagasje, vil du bli stoppet og bedt om å sjekke dette inn.
Se så store forskjeller i håndbagasjereglene!
Sjekker all håndbagasje
Lufthavnoperatøren Swedavia som driver lufthavnen, har bestemt seg for å kjøre en kampanje sammen med de ansatte for å hindre at for mye håndbagasje blir tatt med om bord i flyene, skriver Check-In.dk.
Passasjerer som reiser med håndbagasje som er over de tillatte grensene, vil med andre ord bli stoppet allerede før sikkerhetskontrollen.
Alle flyselskaper har klare regler på hvor mye håndbagasje som kan medbringes, og tiltaket er satt i gang for at dette skal håndheves bedre fremover.
Grunnen er at man vil minimere risikoen for forsinkelser på flyene, samt øke komforten for passasjerene om bord.
På Arlanda vil man nå bli møtt av en måleenhet hvor man selv kan sjekke om bagasjen er innenfor de tillatte mål, ikke ulikt de som Ryanair benytter ved boarding av alle fly.
Hvis håndbagasjen er for stor, vil du bli bedt om å sjekke inn bagasjen.
Flyreglene som forvirrer
Fører til mange forsinkelser
På Arlanda er det ruten Stockholm-København som topper statistikken, tett etterfulgt av avgangene til Oslo, London-Heathrow, Frankfurt, Göteborg og Moskva.
SAS opplyser at det overordnede mål med denne kampanjen, er å forbedre nettopp punktligheten.
En av de hyppigste årsakene til forsinkelser, er langsom boarding som følge av at passasjerer som har med seg for mye håndbagasje om bord.
Av i alt 1701 SAS- avganger fra Arlanda som ble forsinket i 2011, var det i 311 av tilfellene for mye håndbagasje som var årsaken til forsinkelsen.
SAS tillater ett stykk håndbagasje om bord på sine europeiske ruter, og den kan ikke overskride åtte kilo eller 55 cm x 40 cm x 23 cm.
Norwegian tillater ett stykk håndbagasje per passasjer, i tillegg til en liten personlig gjenstand, for eksempel en liten pc- veske eller en liten håndveske. Maksimum vekt for håndbagasjen er 10 kilo, og maksimum størrelse er 55 x 40 x 23 cm.
Raskere gjennom sikkerhetskontrollen
Norwegian er positive til løsningen
Åsa Larsson, informasjonssjef i Norwegian, forteller at for mye håndbagasje i lang tid har vært et problem for flyselskapene.
- For mye håndbagasje skaper utfordringer for både oss og passasjerene, og dette er et problem som flyselskapene fokuserer mye på, sier hun.
- Om alle holder seg til de reglene som er satt, vil det være god plass til alles håndbagasje om bord. Bonusen er at de reisende vil få bedre komfort på reisen, og at punktligheten blir bedre, sier Larsson.
Hun forteller at Norwegian er positive til et eventuelt samarbeid med Avinor og sikkerhetskontrollen, dersom det skulle bli aktuelt å innføre dette på Gardermoen eller andre norske flyplasser.
SAS ville forenkle ankomsten for de reisende - ble avvist
SAS er skeptiske
Knut Morten Johansen, informasjonssjef i SAS, sier at det er langt mer bekvemt for alle parter at mengden håndbagasje i størst mulig grad er nede på kun ett kolli per passasjer.
- Hvis kabinen flyter over av mye bagasje, så blir det også et sikkerhetsmessig aspekt som må håndteres av de kabinansatte før flyet kan dra av gårde. Dette kan skape forsinkelse, noe som verken vi eller passasjerene ønsker, sier han.
- I den perfekte verden, så er det selvsagt best om alle passasjerene kun har med seg ett kolli som er av en størrelse som ligger innenfor den vekt og de mål som gjelder. Derfor er det fint om man på innsjekk, eller senest ved utgangen, får avklart hva som kan tas med om bord eller bør sendes som bagasje i lasterommet, sier Johansen.
Han sier at forslaget om at sikkerhetspersonellet skal være med på å begrense mengden håndbagasje, sikkert kan være en fordel om man fra deres faglige ståsted ser en generell utvikling som utfordrer sikkerheten.
- Imidlertid er det min overbevisning at personell fra det flyselskapet som du reiser med, er de som best kan avgjøre hvorvidt du er berettiget å ta med den uerstattelige skjøre fiolinen om bord- i tillegg til håndbagasjen som kanskje inneholder så vel medisiner som iPad og PC. Å la passasjeren slippe å velge enten eller, handler om at vi viser omtanke for den reisende.
Tatt fra reisende i sikkerhetskontrollen
Mange av oss har gått gjennom sikkerhetskontrollen med for mye håndbagasje, men nå blir kontrollen trappet opp.
